ВЕХИ ИСТОРИИ РАЗРЕЗА «ХОЛБОЛЬДЖИНСКИЙ»

    1961-1962 годы - Начало освоения Холбольджинской угленосной площади. Разрез был запроектирован как предприятие по добыче бурых энергетических углей для Гусиноозерской ГРЭС. 3 миллиона тонн — годовой объем добычи угля, предусмотренный проектом для разреза «Холбольджинский».

    1978 год. Разрез «Холбольджинский» сдан в эксплуатацию. 1978 год. На погрузке угля в вагоны стали использоваться роторные экскаваторы ЭРГВ 630. 1983 год. Комплексная бригада под руководством П. В. Балалаешникова установила рекорд автотранспортной вскрыши по Министерству угольной промышленности СССР — 420 тысяч кубометров за месяц! В этом же году БелАЗ, выпускавший автомобили грузоподъемностью 75 тонн, премировал денежной премией водителей разреза «Холбольджинский» В.В. Бурунина, В.П. Трескина, В.А. Мордвинова, В.Д. Рябова.

     1986, 1987, 1989, 1990 годы стали годами наибольших достижений по добыче угля — по 3 миллиона тонн. Наибольшие объемы вскрыши были достигнуты в 1988 году - 27,6 миллиона кубометров, в 1989 году — 25,7 миллиона, в 1992 году—24, 1 миллиона кубометров. На автомобильный транспорт объем вскрыши в 1987 году составил 12,2 миллиона кубометров, в 1988 году — 15,7 миллиона, в 1989 году — 14, 3 миллиона кубометров. Наибольших показателей коллектив разреза добился в 1986 году с приходом большегрузных автомобилей БелАЗ-7517 грузоподъемностью 110 тонн. Эти достижения были закреплены в последующие годы. Большой вклад в историю становления разреза внесли такие люди, как машинисты экскаватора П.В. Балалаешников, Ф.Н. Бакшеев, С. К. Шевченко, А.К. Шевченко, ГК. Брылев, П.И. Коновалов. На них равнялась молодежь. С 1 октября 2000 года на разрезе «Холбольджинском» прекращена добыча угля — началась ликвидация предприятия. Предприятие было ликвидировано, в настоящее время на том же месторождении открыт новый разрез «Баин-Зурхе»